二手车激情问答(第19期)

丰田二手车 2020-07-06 20:3771未知二手车买卖合同协

《二手车亲切问答》是二手车小胖说、伍车学府、汽车之家结合出品的全新栏目,是为了普及二手车相关常识的问答类栏目,人人皆可介入,任何干于二手车的问题均可鄙人方留言。




二手车

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但又是非常切近人们生活的

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运动内容及规矩:我们每周拔取最有特点,最有代表性的5个问题回覆,现征集你想认识的二手车相关的问题,或许很根蒂,也或许很深奥,我们都邑一一解答。


第十九期


曾经的屌丝三宝,二手车现在遭萧条


微信网友:感慨号


1.15摆布想买3系,请问能买到什么年限的,不要318。


这是个预算有限的网友,点名要3系,又不要318,那估量就是预备要买320了。


我看了一下,今朝15万的预算,根基或许买到2014年阁下的宝马320Li时尚,也就是320主动挡标配,其时指导价35.88万。

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我感觉这个年限的3系稍微老了些,6年的3系,可能需要大调养了,很多处所应该都起头有渗油的情形了,买回来可能后续成本更高。


若是预算不克提高,不如买个通俗品牌的,年限近的车。




微信网友:辉色微笑


2.17款两厢福克斯,1.5T的和16年摆布的高尔夫,哪个性价比高些,预算八万摆布


预算8万,2017年的两厢福克斯1.5T应该是能够买到的,然则16年的高尔夫只能买到1.6的车型。


按照设置、动力、年限,这三项,性价比显着是福克斯更高,外观设计上也是仁者见仁。


福克斯的设计更动感,高尔夫的设计更中规中矩。

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若是单看性价比,福克斯理应更好,可是买车不克只看性价比,需要综合考虑。


若是你考虑开几年还卖,还要考虑车辆的保值率,若是想多开几年,还要考虑车辆的故障率和修整成本。

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福特近年来的质量口碑挺普通的,假如要我选,我很可能选高尔夫。




微信网友:执子之手


3.想买一个二手B级车,k5,迈锐宝性价比都逆天了,然则多少人不介绍购置,也不知道为什么,13年的这俩车都在6万块摆布,花着钱买这俩车他不香吗?


其实不保值的二手车究竟值不值得保举,我在第一期就已经说过了,他们不保值不是人们纯真的不喜欢,而是有原因的。

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K5和索八根基就是换壳的一款车,这款车的动员机有个很大的隐患。


许多车都在不知不觉间拉缸了,首要是冷启动时机油压力上不来,无法在缸壁上形成油膜,会有金属敲击的声音。


若是热车今后还有这个响声,那根基上就是已经拉缸了。


这是个通病,绝大多数车城市碰到,如许的车你会买么?

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迈锐宝这车其实就是换壳的君威,不外在国内雪佛兰的品牌一向没起来,不想在美国,雪佛兰才是主力,别克都已经快退出市场了。


迈锐宝作为美国车,同样担当了美国车的传统,小弊端多,最早就是轮胎开裂,高压泵漏油。


别的这台通用采用的6AT即便升级了多少次,依旧问题严重,今朝13年的君威才几多钱,迈锐宝廉价也是很正常的。




微信网友:C


4.美丽和雪铁龙的1.6T、1.8T谁人动员机耐造,有什么问题吗,4008个C5天逸介绍哪个?雷诺车据说要在国内停产了,适不适合抄底新车仍是等二手车降价?


看来这是一个法系车迷,问题我们一个一个来看。


首先是PSA的1.6T和1.8T动员机,其实这两款动员机是同源的。


我们都知道这台1.6T的策动机在十多年前是与宝马配合研发的。


这么多年,通病已经如数家珍,焚烧线圈易坏,积碳严重,烧机油问题习以为常等等,那么这个1.8T是怎么来的呢?


这要追溯到2013年,那时主流车企根基都在使用1.8T和2.0T的动员机,而PSA一向抱着1.6T,动力差别有点大。


于是就按照这台1.6T再开发,研发了1.75L排量的涡轮增压动员机,也就是此刻的1.8T。


所以素质上,这两台策动机没什么区别。

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4008和C5天逸这两个车我认为照样差着半级,C5天逸对应的应该是5008。


所以,空间应该是天逸更大,但外观设计我更喜欢美丽,不外要我买的话,我可能真不选择法国车。

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别的春风雷诺的确已经闭幕了,若是你只看到面前价钱廉价,那么从此修车、找配件都无疑是个麻烦事。


人家一个车型停产了,好歹还有4S店,外面找不到的件,店里除了贵些,一样都能找到。


然则这种生产厂家都闭幕了的,一些计较难找的配件,连4S店渠道都没有了,岂非要再买一辆,最后开一辆拆一辆么?




微信网友:困困君


5.12年宝马X1豪华版xDrive18i,真皮双电动记忆座椅,全景天窗,定速巡航,无事故泡水,原车办完41万,只要8.9万,价钱偏低了吗?可能会有偏差不?


首先,改正一下,那时候X1的18i只有sDrive,也就是后驱的,并没有四驱。


并且2012年正好是X1国产的第一年,店里发卖的有国产也有进口。


无论国产照旧进口,装备根基都是日常的。


假如说是进口的,那指导价36万多,办齐落地41万照样可托的,可是国产的就要至少廉价5万块钱了。

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然而在二手车领域里,进口的X1和国产的几乎没有差别,12年的这个设置,根基标价都在10万上下。


假如8.9万是最终成交价,也不算明明偏低,估量很可能就是车辆使用状况不太好,外观内饰的使用情形稍差。


但假如是8.9万的标价,照样建议找个熟人接济看看吧。


这个2.0的动员机,气门室盖漏油已经是通病,最初是洇油,若是不实时修理,最后甚至能成长到滴油的状况。


别的机舱里轻易漏油的点角力多,需要细心辨识。最后说这个6AT的变速箱,宝马一向声称不消调养。


但实际上因为不调养而造成变速箱故障的案例有多少,发生故障的位置也是多种多样,修整费用从几千到几万都有。


假如价钱显著偏低,可能带回家还要多花一笔修整的费用。



好了,这期的《二手车热忱问答》就到这里,若是有你有什么关于二手车的问题,接待鄙人方留言。

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